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BFH Urteil v. - I R 43/15 BStBl 2017 II S. 379

Gesetze: HGB § 249; EStG § 5 Abs. 1 Satz 1; KStG § 8 Abs. 1 Satz 1; KStG § 14 Abs. 1; GewStG § 2 Abs. 2 Satz 2; LuftBO § 6;

Bildung einer Rückstellung für künftige Wartungsaufwendungen an Flugzeugen

Leitsatz

1. Die Wartungsverpflichtung nach § 6 LuftBO ist wirtschaftlich nicht in der Vergangenheit verursacht, weil wesentliches Merkmal der Überholungsverpflichtung das Erreichen der zulässigen Betriebszeit ist, die den typischerweise auftretenden Ermüdungs- und Abnützungserscheinungen des Luftfahrtgeräts Rechnung trägt (Bestätigung des , BFHE 150, 140, BStBl II 1987, 848).

2. Die Notwendigkeit der Bildung einer Rückstellung kann sich aus einer privatrechtlichen Verpflichtung auf Zahlung von Wartungsrücklagen-Garantiebeträgen ergeben, wenn bei Beendigung des Vertrages kein Anspruch auf Rückerstattung der Beträge besteht und der Steuerpflichtige deshalb stets mit den vereinbarten Beträgen belastet bleibt.

Tatbestand

ECLI Nummer:
ECLI:DE:BFH:2016:U.091116.IR43.15.0

Fundstelle(n):
BStBl 2017 II Seite 379
BB 2017 S. 2219 Nr. 38
BB 2017 S. 879 Nr. 15
BB 2018 S. 44 Nr. 1
BBK-Kurznachricht Nr. 7/2017 S. 312
BFH/NV 2017 S. 653 Nr. 5
BFH/PR 2017 S. 174 Nr. 6
BStBl II 2017 S. 379 Nr. 10
DB 2017 S. 581 Nr. 11
DStR 2017 S. 584 Nr. 11
DStRE 2017 S. 442 Nr. 7
DStZ 2017 S. 261 Nr. 8
EStB 2017 S. 134 Nr. 4
FR 2017 S. 431 Nr. 9
GStB 2017 S. 25 Nr. 7
HFR 2017 S. 379 Nr. 5
KSR direkt 2017 S. 2 Nr. 4
KoR 2017 S. 191 Nr. 4
KÖSDI 2017 S. 20232 Nr. 4
NWB-Eilnachricht Nr. 12/2017 S. 840
StB 2017 S. 81 Nr. 4
StuB-Bilanzreport Nr. 7/2017 S. 286
Ubg 2017 S. 213 Nr. 4
AAAAG-40094

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